Om inte rätt kultryck uppnås vid körning med tillkopplad släpvagn kan fordonets köregenskaper förändras.
Det är därför viktigt att fördela lasten i släpvagnen.
Om lasten är fördelad för långt fram på släpvagnen
uppstår ett för högt kultryck då släpvagnen blir framtung. Dragfordonets bromssträcka kan bli längre och köregenskaperna
försämras och risken finns att halvljuset blir bländande.
Om lasten fördels för långt bak på släpvagnen blir
släpvagnen baktung och ett negativt kultryck uppstår. Följden blir att dragfordonets får mycket sämre vägegenskaper
då släpvagnen kommer att slingra sig fram på vägen. Räckvidden på dragfordonets strålkastare kommer även att bli mycket kortare.
Skriv en kommentar
Jag är inte en robot.